Category Archives: 財經

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日本核心機械訂單意外萎縮創逾 4 年新低，日經指數翻黑
作者 |發布日期 2019 年 12 月 12 日 10:30 |
分類 材料、設備 , 財經

日本內閣府 12 日公布統計數據指出，今年 10 月日本經季節性因素調整後的民間核心機械訂單金額（不含船舶、電力）較前一個月（今年 9 月）大減 6.0% 至 7,988 億日圓，連續第 4 個月陷入萎縮，遠遜於路透社事前調查月增 0.9% 的預估值，且金額創逾 4 年來（2015 年 8 月以來，7,825 億日圓）新低水準；較 2018 年同月相比下滑 6.1%。前一個月（2019 年 9 月）日本核心機械訂單月減 2.9%，年增 5.1%。

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面臨市占率死亡交叉，國產車下一步該怎麼走？
作者 |發布日期 2019 年 12 月 12 日 8:30 |
分類 國際貿易 , 汽車科技 , 財經

國產車為搶救國產車市占率面臨死亡交叉，立法院日前通過 9 項關鍵零組件進口降稅法案，但降稅利多如何運用卻引來政府與業界想法不同調，國內智庫分析師拋出解方，讓車廠推平價版、安全特仕版等不同版本，前者將降稅利多反映在售價，後者則是加裝先進駕駛輔助系統等來增進產品競爭力。不過，長期而言，除了電動車、自駕車是國內汽車業未來在全球市場扳回一城的契機外，在零組件領域，也必須加強國家隊整合，甚至可主打國家品牌形象吸引採購，未來是機會與挑戰兼具。 繼續閱讀..

郭明錤：2020 年蘋果削減機殼費用，工業互聯與鴻準受惠，可成受衝擊
作者 |發布日期 2019 年 12 月 12 日 8:00 |
分類 Apple , iPhone , 國際貿易

中資天風證券知名分析師郭明琪表示，蘋果可能自 2020 年下半年新 iPhone 的專案開始，停止支付金屬中框／機殼廠商一次性工程費用（Non-recurring engineering；NRE），如此以降低開發成本。這一計畫將導致競爭格局改變而形成新的贏家與輸家，其中有利於工業富聯及鴻準訂單比重提升。

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命運大不同，亞洲零工經濟獲投資人青睞
作者 |發布日期 2019 年 12 月 11 日 16:18 |
分類 人力資源 , 財經

說到零工經濟，Uber 應該是這個產業的先行者，但直到現在，Uber 與 Lyft 在歐美國家處處碰壁，再加上傳統產業員工的長期抗戰，讓零工經濟面臨監管挑戰，營利方式也還沒取得投資者信任，股價直直落，但是採行同樣商業模式的亞洲公司卻名運大不同，籌資順利，正在給零工經濟帶來第二波風潮。 繼續閱讀..

野村看好 2020 年 iPhone 5G 銷售動能，蘋果將發 4 款支援 sub 6GHz 和毫米波機款
作者 |發布日期 2019 年 12 月 11 日 16:00 |
分類 Apple , iPhone , 國際貿易

隨著 2020 年即將到來，市場對於該年將發表的蘋果新款 iPhone 也越來越感興趣，分析報告也越來越多。而根據野村證券 (Nomura) 發表的最新研究報告表示，蘋果將在 2020 年發表包括 iPhone SE2 在內的 5 款新款手機。其中，iPhone SE2 將在 2020 年第 1 季發表，而其他 4 款將支援 5G 網路的新款 iPhone 則將在 2020 年下半年發表。由於下半年發表的 4 款新款 iPhone 都將支援 sub 6GHz 和毫米波，在應用範圍擴大下，點名包括台積電、大立光、鴻海、穩懋、欣興、臻鼎、日月光投控、台光電、和碩、立訊、歌爾聲學及信維通信等廠商都將受惠。

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