Category Archives: 財經

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日本核心機械訂單意外萎縮創逾 4 年新低,日經指數翻黑

作者 |發布日期 2019 年 12 月 12 日 10:30 |
分類 材料、設備 , 財經

日本內閣府 12 日公布統計數據指出,今年 10 月日本經季節性因素調整後的民間核心機械訂單金額(不含船舶、電力)較前一個月(今年 9 月)大減 6.0% 至 7,988 億日圓,連續第 4 個月陷入萎縮,遠遜於路透社事前調查月增 0.9% 的預估值,且金額創逾 4 年來(2015 年 8 月以來,7,825 億日圓)新低水準;較 2018 年同月相比下滑 6.1%。前一個月(2019 年 9 月)日本核心機械訂單月減 2.9%,年增 5.1%。

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面臨市占率死亡交叉,國產車下一步該怎麼走?

作者 |發布日期 2019 年 12 月 12 日 8:30 |
分類 國際貿易 , 汽車科技 , 財經

國產車為搶救國產車市占率面臨死亡交叉,立法院日前通過 9 項關鍵零組件進口降稅法案,但降稅利多如何運用卻引來政府與業界想法不同調,國內智庫分析師拋出解方,讓車廠推平價版、安全特仕版等不同版本,前者將降稅利多反映在售價,後者則是加裝先進駕駛輔助系統等來增進產品競爭力。不過,長期而言,除了電動車、自駕車是國內汽車業未來在全球市場扳回一城的契機外,在零組件領域,也必須加強國家隊整合,甚至可主打國家品牌形象吸引採購,未來是機會與挑戰兼具。 繼續閱讀..

郭明錤:2020 年蘋果削減機殼費用,工業互聯與鴻準受惠,可成受衝擊

作者 |發布日期 2019 年 12 月 12 日 8:00 |
分類 Apple , iPhone , 國際貿易

中資天風證券知名分析師郭明琪表示,蘋果可能自 2020 年下半年新 iPhone 的專案開始,停止支付金屬中框/機殼廠商一次性工程費用(Non-recurring engineering;NRE),如此以降低開發成本。這一計畫將導致競爭格局改變而形成新的贏家與輸家,其中有利於工業富聯及鴻準訂單比重提升。

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命運大不同,亞洲零工經濟獲投資人青睞

作者 |發布日期 2019 年 12 月 11 日 16:18 |
分類 人力資源 , 財經

說到零工經濟,Uber 應該是這個產業的先行者,但直到現在,Uber 與 Lyft 在歐美國家處處碰壁,再加上傳統產業員工的長期抗戰,讓零工經濟面臨監管挑戰,營利方式也還沒取得投資者信任,股價直直落,但是採行同樣商業模式的亞洲公司卻名運大不同,籌資順利,正在給零工經濟帶來第二波風潮。 繼續閱讀..

野村看好 2020 年 iPhone 5G 銷售動能,蘋果將發 4 款支援 sub 6GHz 和毫米波機款

作者 |發布日期 2019 年 12 月 11 日 16:00 |
分類 Apple , iPhone , 國際貿易

隨著 2020 年即將到來,市場對於該年將發表的蘋果新款 iPhone 也越來越感興趣,分析報告也越來越多。而根據野村證券 (Nomura) 發表的最新研究報告表示,蘋果將在 2020 年發表包括 iPhone SE2 在內的 5 款新款手機。其中,iPhone SE2 將在 2020 年第 1 季發表,而其他 4 款將支援 5G 網路的新款 iPhone 則將在 2020 年下半年發表。由於下半年發表的 4 款新款 iPhone 都將支援 sub 6GHz 和毫米波,在應用範圍擴大下,點名包括台積電、大立光、鴻海、穩懋、欣興、臻鼎、日月光投控、台光電、和碩、立訊、歌爾聲學及信維通信等廠商都將受惠。

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