馬斯克爆中國銷售驟減!特斯拉股價破底迄今崩 30%

作者 | 發布日期 2015 年 01 月 14 日 8:56 | 分類 財經 , 電動車 follow us in feedly

美國電動車商特斯拉(Tesla)股價溜滑梯,創辦人馬斯克(Elon Musk)又在底特律車展拋出炸彈發言,坦承去年第四季中國銷售劇減,特斯拉盤後股價大跌 7%。



特斯拉 13 日美股正常盤漲 1.01% 收在 204.25 美元,盤後重挫 7.28%,報 189.39 美元。和去年 9 月 4 日歷史收盤新高的 286.04 美元相比,13 日收盤價等於暴跌 28.6%;如果特斯拉 14 日收在 189.39 美元,股價更跳水 34%。

Business Insider 報導,馬斯克 13 日表示,去年 Q4 特斯拉在中國銷售出乎意料的低迷,主要是當地潛在客戶認為中國充電站不足,電動車恐怕無處充電,難以長途駕駛。馬斯克稱,已著手處理此一問題。

馬斯克也說,多次延遲問市的 Model X 休旅車將在今年夏天出貨。新車款對特斯拉極為重要,該公司目標 2020 年年度銷量衝上 50 萬輛。馬斯克仍對電動車信心滿滿,宣稱環保車商 2020 年可獲利, 2025 年銷售將破百萬輛。

 

油價腰斬、競爭者眾股價因而跳水

CNNMoney 13 日列出特斯拉股價跳水的的原因,第一是油價腰斬,若情況持續數年,該公司預定 2017 年推出的平價車款「Model 3」,屆時恐怕不具吸引力。第二,特斯拉股價雖大幅拉回,市值仍相當高。以 2015 年預估盈餘推算,本益比將近 75 倍,估值幾乎高過市面所有車廠,如通用汽車、豐田等。

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不僅如此,多家車廠都有意開賣電動車和特斯拉一較高下。路透社去年 12 月 26 日報導,奧迪執行長 Rupert Stadler 接受德國《法蘭克福匯報(Frankfurter Allgemeine Zeitung)》訪問宣布,計畫推出一款電動跑車和一款電動跨界休旅車(SAV)。奧迪電動休旅車將採四輪傳動,充電一次可跑 310 英哩(500 公里)。為加速電動車研發,2019 年前該公司將加碼投資 20 億歐元。

華爾街日報 1 月引述知情人士消息報導指出,通用汽車計畫於 2017 年推出定價在 3 萬美元左右的純電動車,擺明是衝著特斯拉的 Model 3 平價電動車而來。

延伸閱讀:

美電動車 12 月創最高單月銷售紀錄,Tesla僅居第三名

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/Steve Jurvetson CC BY 2.0)

 

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